VM Matériaux ! Jean LE CAM est vivant !

Forte inquiétude sur le Vendée Globe, le "VM Matériaux" de Jean LE CAM ne répond plus après avoir lancé un appel d'urgence ! Le bateau pourrait avoir chaviré !



ici en essai en baie de Douarnenez à côté du "Gitana 11".

Belle photo

L'info en direct


06/01/2009 11:23
PARIS (AFP) - Vendée Globe: la deuxième balise de détresse de Le Cam déclenchée
La deuxième balise de secours de Jean Le Cam, dont le bateau (VM Matériau) a été repéré retourné, a été déclenchée mardi en fin de matinée, ce qui laisse penser que le skippeur l'a actionnée lui-même, a indiqué la direction de course du Vendée Globe.

Un cargo situé à 65 milles s'est dérouté ce mardi vers l'endroit où est localisé VM Matériaux, le voilier de Jean Le Cam, a indiqué la direction de course du Vendée Globe, ajoutant qu'un avion militaire chilien devrait de son côté être sur zone à 09h30 (heure française, 08h30 GMT).

Jean Le Cam, 3e de la course autour du monde en monocoque à la voile en solitaire sans escale et sans assistance, est en difficulté au large du cap Horn ce mardi depuis 01h26 heure française. Il a alors alerté son équipe à terre pour indiquer qu'il "avait de gros problèmes", puis la liaison a été coupée. Ce qui pourrait indiquer qu'il a chaviré.

Le Cam se trouvait à environ 200 milles du cap Horn. Les vents orientés de sud-sud-ouest soufflaient à 25 noeuds établis.

Le MRCC (organisation des secours en mer) activé par l'organisation du Vendée globe a alerté les autorités chiliennes (la zone où se trouve Le Cam fait partie des eaux territoriales chiliennes). D'autre part, Vincent riou (PRB) et Armel Le Cléac'h (Brit Air), les deux poursuivants de Jean Le Cam, devraient arriver sur zone ce mardi en début d'après-midi.

Vivement les nouvelles....

très belle photo Andy.

en espérant avoir des nouvelles du skipper rapidement

Les organisateurs du Vendée Globe ont indiqué que le voilier de Jean Le Cam (VM Matériau) avait été repéré retourné et que la deuxième balise de détresse avait été déclenchée, laissant penser que le navigateur est en vie, à l'intérieur du bateau, mardi lors d'une conférence de presse.

Un pétrolier, dérouté, est arrivé sur zone, à proximité du bateau retourné vers 11h00 françaises (10h00 GMT), à environ 200 milles (380 km) des côtes chiliennes.

"Le fait que Jean ait déclenché sa deuxième balise de détresse au moment où le pétrolier arrivait est un signe extrêmement positif", a déclaré Denis Horeau, directeur de la course en solitaire.

"Il est très probable que le 2e déclenchement est également manuel. Je pense que ce n'est pas un hasard. C'est une manoeuvre volontaire de la part de Jean pour signaler sa présence", a poursuivi M. Horeau.

Philippe de Villiers, président du Conseil général de Vendée et président de la Société d'économie mixte (SEM) organisatrice, a précisé que "le bateau a été repéré par un avion des secours chiliens".

"Le bateau est retourné à l'envers, apparemment avec sa quille, ou en tous cas un morceau de sa quille, ce qui veut dire qu'il n'a pas coulé", a-t-il indiqué.

Les bateaux du Vendée Globe sont équipés d'une trappe de sortie, qu'ils peuvent emprunter même lorsque leur bateau est retourné.

"On est dans une mer difficile, formée, il y a du vent, a poursuivi Denis Horeau. L'équipage du pétrolier va étudier les différentes possibilités pour porter secours à Jean Le Cam. Il appartient au commandant du bateau d'estimer quelles sont les meilleures procédures".

"L'approche avec un pétrolier qui fait 200 mètres de long est extrêmement difficile", a-t-il estimé. "C'est une manoeuvre qui va durer un certain temps, qui ne se fait pas en deux minutes, il faudra que nous soyons patients", a-t-il avancé.

Jean Le Cam, qui occupait la 3e place du Vendée Globe, a déclenché une première balise de détresse dans la nuit de lundi à mardi, après avoir signalé par téléphone que son bateau commençait à chavirer.

Le MRCC (organisation des secours en mer) activé par l'organisation du Vendée Globe a alerté les autorités chiliennes (la zone où se trouve Le Cam fait partie des eaux territoriales chiliennes).

Un cargo qui croisait à 65 milles s'est dérouté comme les navigateurs Vincent Riou (PRB) et Armel Le Cléac'h (Brit Air), les deux poursuivants de Jean Le Cam, qui devraient arriver sur zone mardi en début d'après-midi.

Quand j'ai appris cette nouvelle, ça m'a rappelé qu'on forçait ces gars-là à prendre beaucoup de risques.

on flippe aussi, mais bon on va essayer de rester positifs

leur passion est souvent trop forte Diaph, on les force pas, je pense pas, ils aiment ...

comme les alpinistes devant une paroi rocheuse et toussa bon on croise les doigts pour lui

Tout à fait, ce sont de vrais fous mais ils vivent et parfois meurent pour cela ! Il suffit d'avoir écouter aujourd'hui Yann Helies sur Europe1 qui n'a qu'une hâte, se retrouver en mer sur un nouveau "Generali" ! Et pourtant, il a Femme et Enfants !

oui c'est un sentiment qui nous dépasse mais c'est quand même fort et beau, tout le monde est conscient de leur rage de vivre leur passion, même leur femme ...

Il est vivant !

Il vient de faire un coucou à Vincent RIOU venu à son secours à bord de son "PRB" !
Un magnifique esprit d'équipe avec tous ces marins de haut niveau.





ici en baie de Dz !

Tu as tous les voiliers en stock?

Ben oui ... presque tous ! J'ai la chance de les voir s'entraîner pratiquement tous les ans en Baie de Douarnenez ou à Port La Forêt près de Fouesnant !

Et je suis toujours très impressionné par ces "monstres des mers" ! Quand je pense qu'il gère tout cela tout seul, c'est dingue !

Effectivement! Ca c'est du sport avec un vrai esprit! Bravo!

Diaph je suis pas d'accord avec toi, on ne les force en rien, ils connaissent les risques....

perso, j'admire ces gens ! et leur état d'esprit :)
C'est assez courant (haha) dans le monde de la voile, et ça réchauffe toujours de voir que le côté humain, malgré les enjeux, peut redonner espoir !
Admiratif !

Andy, t'as une collection de photo de ces bijoux des mers, impressionant, si elles sont visibles sur un site en ligne, je suis preneur de l'url

izno a écrit:ça réchauffe toujours de voir que le côté humain, malgré les enjeux, peut redonner espoir !

Ce que je me suis dit aussi. Une telle solidarité, malgré ce qu'il y a à la clé c'est génial !
Vous savez s'il a été secouru finalement ?
(s'il est sorti quoi)

il y a 2h Riou est arrivé... il a pu l'entendre... donc il est en vie c'est sur! est il sorti... sais pas encore...

On vient juste d'apprendre qu'un sauvetaga par hélico est envisagé, car la marine chilienne risque de mettre du temps à arriver...

edit, j'ai répondu sans avoir lu et vu a 2nde page !! loool

je confirme , helico probable, eau a 5°, brrrrrrrrr !

Sur fr3, G. Holz vient de dire que c'est Riou qui devrait le secourir..

Oui il est sur le bateau de Vincent Riou! C'est super!

cool alors :D

et le bateau ?

On s'en tape du bateau!!! rooo titi!!!! il va couler et puis voila!

naaaaaaaaa ça va pas la tête! faut pas qu'il coule! c'est des merveilles ces voiliers

Tyty est matérialiste! :face:

Les dernières infos

Source

06/01/2009 20:57
PARIS (AFP) - Vendée Globe: Jean Le Cam récupéré sain et sauf à bord du bateau de Vincent Riou

Le skippeur du Vendée Globe Jean Le Cam, naufragé dans la nuit de lundi à mardi dans le Pacifique, a été récupéré sain et sauf mardi par Vincent Riou, qui a réussi à le hisser à bord de son bateau PRB, a annoncé la direction de course.

"Jean Le Cam a réussi à sortir dans l'eau, seul, de VM Matériaux" (son bateau), a indiqué le directeur de course Denis Horeau. Vincent Riou a fait quatre passages à bord de PRB pour récupérer Jean Le Cam. Au quatrième passage, il a permis à Le Cam de monter à bord de PRB."

Les deux skippeurs sont sains et saufs, a précisé M. Horeau, mais le bateau de Riou a été endommagé dans la manoeuvre, un outrigger (pièce qui maintient le mât en tension) ayant été brisé dans un choc contre la quille du bateau retourné.

"Les deux navigateurs sont ensemble, ils ont réussi à virer de bord, à consolider le mât pour qu'il reste droit, a poursuivi le directeur de l'épreuve. Ils sont suivis de près par Armel le Cleac'h (Brit'Air) qui a assisté à tout ça (...) Les deux bateaux naviguent à petite vitesse, ce qui permet à Vincent Riou et Jean Le Cam de remettre de l'ordre dans PRB et de retrouver des conditions de vie un peu plus normales."

Le Cam, qui avait terminé 2e du Vendée Globe en 2005 derrière Vincent Riou, avait à peine eu le temps de signaler son naufrage la nuit précédente, lorsque la liaison avait été coupée. Ensuite, les organisateurs avaient capté les émissions des deux balises de détresse, et s'accrochaient à l'espoir que Le Cam les avait déclenchées manuellement, preuve de sa présence à bord et de sa survie.

Navigateur chevronné, Jean Le Cam, qui participe à 49 ans au Vendée Globe pour la deuxième fois (2e en 2004-2005), s'apprêtait à doubler le cap Horn, avec une bonne journée de retard sur le leader Michel Desjoyeaux (Foncia).

L'opération de sauvetage a eu lieu dans les eaux territoriales chiliennes, à environ 200 milles (380 km) des côtes au sud-ouest du cap Horn.

Le directeur de la course a précisé que les moyens de sauvetage mis en oeuvre par les autorités chiliennes (envoi d'un remorqueur et mise à disposition d'un hélicoptère) avaient été stoppés après la réussite du sauvetage de Jean Le Cam.

Le Français Michel Desjoyeaux (Foncia) restait en tête de la course mardi soir.

Classement mardi à 20h00/19h00 GMT (1 mille = 1,852 km):

1. Michel Desjoyeaux (FRA/Foncia) à 6590,5 milles de l'arrivée

2. Roland Jourdain (FRA/Veolia Environnement) à 102,0 milles du premier

3. Vincent Riou (FRA/PRB) 641,4

4. Armel Le Cléac'h (FRA/Brit Air) 641,8

5. Samantha Davies (GBR/Roxy) 1858,8

6. Marc Guillemot (FRA/Safran) 2313,0

7. Brian Thompson (GBR/Bahrein Team Pindar) 2696,5

8. Dee Caffari (GBR/Aviva) 2983,8

9. Arnaud Boissières (FRA/Akena Verandas) 2998,1

10. Steve White (GBR/Toe in the Water) 3781,2